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1: 少考さん ★ 2025/09/18(木) 17:56:42.13 ID:4V6v/3Zz9
パナHD系の全固体電池、26年度サンプル出荷　産業機械やセンサー用途

パナソニックホールディングス（HD）傘下の電池事業会社、パナソニックエナジーは18日、産業機械向けに開発している全固体電池のサンプル出荷を2026年度に開始する計画を明らかにした。産業機械以外に車載センサーの需要も見込む。主力のリチウムイオン電池は27年度をめどに電池のエネルギー密度を現行比25%高める。

渡辺庄一郎最高技術責任者（CTO）が18日、千葉市で開かれた2次電池の展示会での講演で明かした。全固体電池はサンプル出荷の後、量産化を目指す。工場などの製造現場では耐熱性や安全性に対するニーズが高い。パナエナジーは「工場自動化の普及などで産業用途の需要増が見込まれる」としている。

米EV（電気自動車）大手のテスラなどに供給するリチウムイオン電池は、エネルギー密度を現行の1リットル当たり800ワット時から1000ワット時にする。現行の素材よりもエネルギー密度の高いリチウム金属を負極に使う技術を実用化する。最初に充電するまで負極に何も存在しない「アノードフリー電池」の開発を見込む。

パナエナジーのリチウムイオン電池は現時点で「世界最高水準のエネルギー密度」（同社）とされる。25年度中には現行のシリコン材料を使う技術で1リットル当たり900ワット時を達成する考え。（略）

※全文はソースで。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF1660W0W5A910C2000000/

5: 名無しどんぶらこ 2025/09/18(木) 18:01:32.54 ID:v9pIvMPo0
ついにきた全固体電池
大本命だよ


13: 名無しどんぶらこ 2025/09/18(木) 18:15:02.66 ID:RHP/U4BP0
スマホもはよ
燃料電池でもいいけど

14: 名無しどんぶらこ 2025/09/18(木) 18:15:58.46 ID:luEVMB5h0
これ騒ぐけど、いつになったら実用化するんだ ?
で、寿命は何年持つんだ ?

10: 名無しどんぶらこ 2025/09/18(木) 18:10:25.16 ID:JCAkqgul0
リチウム金属自体を負極にすんのかｗｗｗ
ほほう

20: 名無しどんぶらこ 2025/09/18(木) 18:30:31.00 ID:nFovLAd00
シリコン負極で膨張収縮が、とか言ってるのに
負極活物質無くなるというか金属リチウムそのものになるのか
そんな事できるんだ

21: 名無しどんぶらこ 2025/09/18(木) 18:34:53.68 ID:2jVFi4cU0
リチウムイオン電池の欠点はリチウムが析出すること。
銅みたいに層状なら別にいいけど、針状になって成長するから中で散らばったり短絡の原因になったりする。

22: 名無しどんぶらこ 2025/09/18(木) 18:39:47.82 ID:3UyKUPfg0
パナがまたスマホ作って全固体電池乗せれば売れるだろ

24: 名無しどんぶらこ 2025/09/18(木) 19:14:02.37 ID:DHxttJCN0
小さいのなら前からよそも出してるでしょ

27: 名無しどんぶらこ 2025/09/18(木) 20:13:28.23 ID:fYFPS8H/0
>>1
普及版スマホ用全個体電池が出来たらまたおいで

28: 名無しどんぶらこ 2025/09/18(木) 20:15:03.85 ID:FHj0l8/b0
スマホの電池がこれに替わると嬉しいがいつになるんだろう

29: 名無しどんぶらこ 2025/09/18(木) 20:53:58.41 ID:zzSFjoTU0
テスラ向け電池が売れないもんな
全個体期待

33: 名無しどんぶらこ 2025/09/18(木) 22:00:57.86 ID:xq+exi9f0
リチウムイオンと全固体電池なにがちがうん？

41: 名無しどんぶらこ 2025/09/18(木) 22:56:22.33 ID:Up/POFDJ0
>>33
溶剤が、液体か固体の差
共通点、熱問題を解決しないと反応熱で原子崩壊する

42: 名無しどんぶらこ 2025/09/18(木) 23:12:01.89 ID:xq+exi9f0
>>41
じゃあ、別に固体電池だから燃えにくい訳じゃないのね。あとは、充電速度と容量はどうなんかな？

43: 名無しどんぶらこ 2025/09/18(木) 23:21:51.77 ID:Up/POFDJ0
>>42
急速充電すると熱がこもる
原子崩壊する温度に達する前に、冷却すれば状態を維持出来るが、
上限温度へ達すると原子崩壊（＝プラズマ化）する
容量は、電池の許容量だから無関係

以前、トヨタ自動車の実験棟で全個体電池が燃え、消防署のお世話になった事件がありました
実験中に、原子崩壊（＝プラズマ化）する温度に達したもよう

39: 名無しどんぶらこ 2025/09/18(木) 22:37:24.63 ID:i0kbT4Qv0
全固体電池のEVが出ればバッテリーの劣化がマシになって30年乗れるかな？

40: 名無しどんぶらこ 2025/09/18(木) 22:41:17.73 ID:sp97NRRV0
>>39
全固体採用車両がでてくるのにあと30年かかるんじゃないか?（笑）

45: 名無しどんぶらこ 2025/09/18(木) 23:27:44.98 ID:dGaffeDE0
期待してたほどスペック上がってないんだよな
これから上がるのかね

46: 名無しどんぶらこ 2025/09/18(木) 23:36:54.70 ID:sXymwrBg0
軽く成ればそれだけでEVの航続距離劇的に伸びるし
充電速度が上がるから需要も増える

47: 名無しどんぶらこ 2025/09/18(木) 23:38:55.26 ID:IKdkwZF50
家電も縮小したし電池と電源タップくらいしかぱっとせんからな

48: 名無しどんぶらこ 2025/09/19(金) 00:34:54.42 ID:YRfHz35A0
全固体電池の製造コストって、めちゃくちゃ高いんでしょ
コスト面で技術革新ないと普及厳しそう

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1758185802/

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